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如何對智能停車場管理系統項目進行布線
發布時間:2012-01-11

關鍵字:停車場 項目施工 智能停車場 布線安裝
現在很多現代化的智能停車場系統都廣泛應用于各大小型停車場、地下車庫、公寓小區進出口、公司單位的大門口等,智能停車場的主要組成部分是:系統由出口控制機、入口控制機、電動道閘機、車輛檢測器、地感、通訊轉換器、IC讀卡器,停車場管理軟件,顯示屏、收費機、發卡機、圖象捕捉卡、攝像機、感應卡等組成。
隨著停車場的不斷發展,智能化也伴隨著停車場得到廣泛使用,如何對停車場系統進行施工布線?也成了大多數剛接觸停車場項目工程商的一大難題,下面我們就來幫大家解
決這個問題。隨著科技發展的技術、及新產品的要求,我們以客戶的需求為出發點,并本著給客戶帶來更多方便:“讓復雜簡單化”的宗主,為廣大用戶制定以下停車場項目施工規
范。
一、現場工程施工主要配件、工具要求
1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全。
2 、工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。
3 、攜帶好齊全的相關單據,及資料。
二、現場施工布線技術要求
停車場系統布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM;并且所有走線都必須套管,PVC 管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。

1、電源線
出入口道閘、出入口控制機需要220V 電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS 專線供電,在某些情況下AC220V 電源也可就近接取,但應符合相關規范,要確保系統中AC220V 插座中的地線真實接地。
2、聯網線(控制機—控制機或控制機—電腦)
停車場聯網方式可以分為:485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯網線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485 總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過
1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環境。為了保證通信的穩定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據情況接到地上。485 網絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP 聯網線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。
(秉中CAK1000停車場主控板,專為停車場環境而設計,內置配件采用美國進口Lattice芯片技術,Lattice是當今尖端的電子應用技術,其工作頻率高、抗干擾能力強、超大規模集成、性能穩定、運算能力強,應用了先進的接口保護技術和電路保護技術,被廣范應用于大型控制系統和工業控制領域。)
機板采用SMD貼片技術,高精度元器件,成熟合理的電路設計,減少分離器件,選用大規模集成電路,從而保證了整個系統的安全性及穩定性。
1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。
2、按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。
3、對講線(對講主機—對講分機):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),對講線應遠離強電,電磁干擾環境。
4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機):信號線采用兩芯屏蔽線:RVVP2*0.5,為了使信號線不受到干擾,在鋪設時要與電源線分開鋪設。
5、控制線(道閘—控制機):標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5),簡易停車場(MAC 板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),具體情況根據停車場類型來定。
6、視頻線(攝象機—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5 視頻線,不要與其它強電系統在一起,應保留500mm 距離。
三、工程施工布管(布槽)技術要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀;暗線管要求管路短、暢通、彎頭少;線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過
1.5米應加以固定,在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60% ,彎管的管徑利用率應為40%~50%。

在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽:
開槽應根據以下原則:
① 路線最短原則;
② 不破壞原有強電原則;
③ 不破壞防水原則。
④確定開槽寬度:根據信號線的多少確定PVC 管的多少,進而確定槽的寬度。
⑤確定開槽深度:若選用16mm 的PVC 管,則開槽深度為20-25mm ;若選用20mm 的PVC 管,則開槽深度為25-30mm 。
⑥線槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻。
⑦線槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點測量。
⑧封槽:封槽后的墻面、地面不得高于所在平面,應與原平面相平。
四、設備安裝技術要求
1、出入口控制機、自動道閘
控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。 設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。 箱體不應超出車道線,最小距車道邊緣5 厘米。設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s 沖力時設備不移位不松動; 入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側窗口讀卡。
2、顯示屏
顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場來操作。
4、攝像機
應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°支架底座與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。 機體不應超出車道線,距離出入口控制機3-6 米。 設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,抓拍圖像的同時監視道閘閘桿的狀態,具體情況還是需要以現場情況而定。
五、地感線圈技術要求
1、線圈材料:標準Φ0.75mm 耐高溫鍍錫線。
2、周圍50 公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
3、周圍1 米范圍內不能有超過220V 的供電線路。
4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2 米,否則會互相干擾。
5、標準3 米寬馬路,地感線圈的尺寸為2 米長1 米寬,角上做45°、20 厘米長的切角。
6、線圈與馬路邊的距離在50 厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8 圈,總長度在30-40m。
7、埋設線槽切割參數:寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致。避免有深有淺
8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置。
9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度為每米不少于50 結,輸出引線長度一般不應超過5米。
10、埋設好后,應用水泥、瀝青、環氧樹脂等材料將槽口密封固化。
11、切割完畢的槽內不能有雜物,尤其不能有硬物,要先清理干凈。
12、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內,避免引線裸露在路面。
13、繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底,不要產生交錯層。
六、安全島技術要求
在馬路當中建一個環形水泥墩,俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時,應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:
1、設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10 厘米以上,防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。
2、安全島應高出地面約10cm-15cm。
3、如設備安裝的地面為水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每 25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上),鋼筋應深入地面不低于5 厘米、外露不低于5厘米。
4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上),鋼筋應深入地面不低于20 厘米、外露不低于5厘米。
5、如設備安裝的位置為泥土基礎(設備安裝于路邊或花壇邊)時,應在位置處挖坑,使安全島或地基深入地面30 厘米以上。
6、地基材料:國標425#硅酸鹽水泥、中砂,水泥與砂的比例(體積比)應該在1:2 左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。
七、系統檢查測試
1、安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后,需對全部設備逐一測試,,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。
2、安裝測試:設備安裝時,首先應對電源進行測試,以避免電源不穩定。設備安裝完應對控制器統一加電測試。通電后應對每一設備進行檢查是否正常工作。若以上檢查無問
題時,方可對整體系統進行統一嚴謹調試。以上調試需做好每一項調試筆錄,在系統安裝過程中同時需將每天的安裝記錄作好詳細記錄。
八、客戶培訓、填寫單據和移交材料
工程施工完成后,與甲方相關負責人進行溝通,請其提出相關意見。并協商培訓事宜,若可以立即進行培訓,請甲方列出需系統實現的各種權限要求。并依據所提出的要求進
行筆錄,按照要求對系統軟件進行各種相關設置,實現其所需功能,并作好各種相關培訓,同時作好移交工作。若不能立即進行培訓,則須協商安排培訓日期。若調試培訓完成后須
由受培訓人員及甲方相關人員簽署相關培訓單據,及向客戶移交設備和使用資料。
九、停車場工程施工注意事項
1、所有外部設備連接的線頭不能太長,以免外露造成短路現象。
2、220V 強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM。
3、布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。
4、所有走線都必須套管,PVC 管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。
5、線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀。
6、布線時應盡量避免導線有接頭。
7、要嚴格按照布線要求規范施工。
8、停車場等帶斜坡的出入口,控制機箱應安裝于路面較平坦的地方。
9、線前應先清刷管孔,進入管口的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐等處理措施。
10、各設備間距離根據現場情況做適當調整,若系統中沒有某設備則設備所需線材無需鋪設。
11、出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。
12、道閘信號線:藍色為RVVP4*0.5帶屏蔽信號線(出、入口道閘到崗亭各一根)
13、地感線:黑色為地感線圈切(80cm*200cm)長方形饒4圈,深度3-5cm即可。
14、票箱與道閘的距離為3m到5m。
15、電源線:紅色線為2*1.0電源線(各設備需要220V供電,由崗亭供出)。

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